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Cycling & Fashion Journal for Road Cyclists

【クロスバイクからロードバイク】乗り換えで感じたギャップとその解決策

 

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僕はクロスバイクを5年乗り続けてからロードバイクを手にしました。
より速く、より遠くへ行けることを期待して購入したのですが、そういった期待値と初めてロードに乗ってサイクリングをしたときの体験には大きなギャップがあったため、同じような経験をした方のために、そのギャップを埋めるためにしたことを伝えます。 

 

ロードバイクで最初に感じた3つのギャップ

1. クロスバイクとそれほどスピードが変わらない

クロスのときはペダルに強く力をかけて踏むような乗り方をしていて、それなりにスピードは出せていました(25km/hくらい)。
ただ同じ感覚でロードバイクのペダルを回しても、サイクルコンピューターを見ると2〜3km/hくらい速くなっただけで、価格の差の割にあまり劇的に変わらないんだとがっかり。

ママチャリ→クロスのときの方が感動が大きかったと残念な気分になりました。

2. 30km/hはすごく疲れる

もっと速く走ろうとガシガシ踏み込むと、スピードは出てくれるんですが20〜30分くらい踏んだり休んだりするともうお腹いっぱいになってしまうんです。

ロードバイクは30km/hが簡単に出せると言われていて、確かに頑張れば出せましたが、長時間30km/hで走ろうとするとすぐに疲れてしまい、自分には無理だと思いました。

3. ドロップハンドルの姿勢がつらい

クロスバイクと1番わかりやすい違いがハンドル周り。ドロップハンドルは速い自転車に乗っているという感覚にしてくれます。でも最初はポジションを維持するのが困難なんですよね。ブラケットポジションでもすごく前傾になっているように感じて、脚にもうまく力が入らないし、首もずっと上を向いている角度になっていて痛い。

新しいポジションに体がなじめない、チグハグな感覚を抱いていました。  

 

ギャップを埋めるためにいろいろ試してわかったシンプルな答え

なんとか大きい買い物の元を取ろうとその後も色々試して、結果的にわかったことなんですが、根本的な原因は「ロードバイクの身体になっていなかった」ことに尽きます。 ロードバイクは思った以上に全身の筋肉を使う乗り物なので、必要な筋肉がないと上記のような状態になってしまいます。

しかも普通に乗っているだけだとそんなに筋肉もつきません。
楽しくないので乗る頻度もどんどん少なくなってしまう悪循環に陥ります。

ロードバイクの身体にするために、短時間で一番効果が上がるのは「筋トレ」です。
僕は悩んでいたときに、筋肉不足が原因ではないかと仮説を立てて、ジムに通うことにしました。そこでトレーナーにメニューを組んでもらいながら必要な筋肉をストイックに強化してみました。

1か月後、あらためてロードバイクに乗ると、30km/h巡航が以前より長くできるようになっていて驚きました。このときから本当にロードバイクが面白いと思えるようになって、さらに楽しめるように今でも実走と合わせてカラダづくりを欠かさないようにしています。

ただ知っておいてほしいのは、カラダづくりといっても、必ずしも脚を太くしたり全身ムキムキになる必要はありません。いままで使われていなかった筋肉を刺激して密度をあげるだけで、脂肪が減って体型はそのままパフォーマンスを上げることができます。

* * *

クロスバイクからの乗り換えでもっと楽しみたい方、もっと速くなりたい方は、ただ乗るだけでなく筋トレなどでのカラダづくりを取り入れてみてください。より楽しいロードバイクライフを送れるように願っています。  

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