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2026.09.24 英小売大手Sigma Sportsが3年間の赤字を経て黒字転換
2026.09.16 Continentalが『Grand Prix』チューブタイプに32mmを追加。脱チューブレスの流れが起きている裏付けか。
2026.09.12 シマノ次世代『Dura-Ace R9300』はダイレクトマウント方式でセミワイヤレスか。
2026.09.11 ENVEが新型『Melee V2』を発表。タイヤクリアランスを狭くし、ロードレース向けへと大きく方向転換
2026.09.08 モーターサイクルの『Ducati』が新型ロードバイクとグラベルバイクを発表
2026.09.06 トレックジャパンがライドコミュニティ「TRC Japan」をスタート
2026.09.05 Factorが新型グラベルレーサー「ELARA」を発表
2026.09.04 新型Scott Addict Gravelが示す、タイヤ幅50mm以上のグラベル時代
2026.09.04 マイク・シンヤードがSpecialized CEOに復帰
2026.09.03 カンパニョーロがピナレロと同じ資本に少数株式を売却。その狙いは？

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東京起点でロケ地を探すときはいつも悩んでいた。都内はどこに行っても人も車も障害物も多く、郊外に出るに

東京起点でロケ地を探すときはいつも悩んでいた。都内はどこに行っても人も車も障害物も多く、郊外に出るには長距離ドライブが欠かせない。それが逆に利点だと気づいたのは、写真を仕事にしてしばらく経ってからだった。今回 @ircbike_jp の新しいタイヤ『HYPETTY』を、好きな渋谷と磐梯吾妻の2箇所で撮影した。渋谷は街が変わり続けて飽きないし、時期は限られるけれど平日の磐梯吾妻は最高のロケ地だ。都と山。目的によって撮影場所を変えるように、タイヤも目的によって選ぶものが変わってくる。
HYPETTYは『LIGHT』と『TOUGH』の2種類がラインナップされた。実際の使用感は @stumsky が詳細にレビュー。プロフィールのURLから👉 @tats_lovecyclist
ちなみに今回撮影のために何本もタイヤを付け替える必要があったのだけど、はめやすくてとても助かった。 Feat.
@watastagram178
@p19.sea1 #lovecyclist #hypetty

初めての場所よりも、2回目の方がうまく撮れることが多い。ハナウマ・ベイからカメハメハ・ハイウェイ、

初めての場所よりも、2回目の方がうまく撮れることが多い。
ハナウマ・ベイからカメハメハ・ハイウェイ、寄り道してウィルヘルミナ・ライズ、着替えてワイキキビーチ。
160km走ることと、道中をうまく撮影することは両立しづらいものだけれど、2回目のホノルルセンチュリーライドは、爆風とか機材トラブルとか、そういうものを加味してもより印象的なものになった。 🤝
@global_ride.jp
@fingerscrossed.design 🚴
@annannanna1002
@why_so_saad #lovecyclist #honolulucenturyride

9月、よみがえりの地・熊野の険しい山奥を走るFAR02にフォトグラファーとして帯同した。車でも慎重

9月、よみがえりの地・熊野の険しい山奥を走るFAR02にフォトグラファーとして帯同した。
車でも慎重にならざるを得ない過酷な路面を進むなか、参加メンバーを献身的に支えるライドリーダーたちの青いジャージとその背中がずっと目に焼き付いていた。 @rapha_japan @rapha_rcc
Photo by me & @ryuji_ride #lovecyclist #rapha_rcc

Catharsis frames after 20km of climbing🌋 #lovecyc

Catharsis frames after 20km of climbing🌋 #lovecyclist #磐梯吾妻

雨男&雨女の猛攻を耐え抜いた結果のアセット📷 撮り慣れた道がキラキラと輝くのは彼らのおかげそして梅

雨男&雨女の猛攻を耐え抜いた結果のアセット📷
撮り慣れた道がキラキラと輝くのは彼らのおかげ
そして梅雨明けを祝おう🌱 Model☂️ @mmm.moeppp @roadbike_omochi @masa_caadondale10
Kit🌱 @mbocycling_official #lovecyclist

Sweet scraps🍰🍬🍪🔥 #lovecyclist

Sweet scraps🍰🍬🍪🔥 #lovecyclist

S-Works Tarmac SL9 @specialized_japan SL9は「ちょっとず

S-Works Tarmac SL9 @specialized_japan SL9は「ちょっとずるい」と感じた。明らかに速いし、軽やかなのに乗り心地がいい。一緒に乗ったRyujiが「SL8との違いがまだわからない」と言うが、それなら一層、今まで周りの仲間はSL8に乗ってこんなにラクをしていたのかと思い、試乗中ずっと「ずるい」と言い続けていた。新たなレース時代を担う最新バイク『S-Works Tarmac SL9』のファーストインプレッションをLOVE CYCLISTで公開中👉 @tats_lovecyclist のリンクから #lovecyclist #tarmacsl9

Swipe for camera settings👉 #lovecyclist Shutter

Swipe for camera settings👉 #lovecyclist Shutter 1/30
Aperture f/2.8
ISO 400 Shutter 1/13
Aperture f/4.5
ISO400
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Shutter 1/4
Aperture f/2.8
ISO 400 Shutter 1/30
Aperture f/6.3
ISO 500 Shutter 1/60
Aperture f/6.3
ISO 400 Shutter 1/20
Aperture f/2.8
ISO 400 Shutter 1/6
Aperture f/6.3
ISO 400
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Shutter 1/60
Aperture f/2.8
ISO 400 Shutter 1/4
Aperture f/7.1
ISO 500 Shutter 1/60
Aperture f/8.0
ISO 500 Shutter 1/4
Aperture f/6.3
ISO 400 📸GR @ricoh_gr_official x Flash: The ultimate setup for night rides.

It’s the color. It’s @iamkentasan 🦖 #lovecyclist

It’s the color. It’s @iamkentasan 🦖 #lovecyclist #fujifilm #cyclinglife

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